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音响·隔音改装案例
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[宝 马] 毕节宝马X3为了改装汽车音响从几百公里的地方开车到贵阳炫车汇音响改装专业定制

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发表于 2019-8-5 12:17:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
这台宝马X3是当天从毕节开了三个多小时的车程就为了改装一套自己心仪的汽车音响,车主是一个完美主义者,对于原车的声音不给力早就不满了,这次来到贵阳炫车汇汽车音响改装中心我们首先为其制定一套私人定制系统,他说最好是无损改装最好,这个好办,现在我们就有一个品牌德国蓝宝宝马专车专用的套装三分频,不管是从改装和音质上面非常有优势,对音乐有点要求的也能满足,最好的一点无损改装真的是无损,喇叭线都不用剪的那种,原车插头和喇叭对插就可以了,这次我选择两台中高端RE-480四路功放和一台DSP8处理器,超低音为了不占位置选择一台超薄炮SQ-S8,下面我们就一起来感受改装过程
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可以看得出来下图宝马X3原车门板隔音,现在的厂商为了节约成本连门板都给减配了,我们之所以了要做四门隔音不仅是为了让门板更扎实,还有改装音响后我们需要一个箱体,所以隔音是必不可少的一个工程。
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看看原车喇叭和改装的喇叭,原车喇叭可以看简单的纸盆和塑料盆架,所以听着声音发闪不结实,而德国蓝宝盆架采用的铸铝盆,这次车友要求的无损改装我们做到了,只接原车原位不动线,中低音也是8寸原车原位安装。
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接下来就看看我们的线材处理,喇叭线材处理,现在我们用的是冷焊处理,使用压线钳做公母头对插好,然后绝缘处理,防拉绅处理,分线座电源线处理和分线地线处理,而线材加装线标是为了让我知道每一路喇叭线对应的是那一只扬声器,如果在不知情情况下把高音接中低音,当我们起动音响系统的时候高音和中低音都会被烧坏的情况,所以这是必做的一道工作
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一台4路80W功放和DSP8处理器整体安装我们摆放在尾部,超薄炮也一样安装在尾箱,这样一来既节约空间而且方便后期调试等一系列操作。而另外一台4路80W功放我们安装在后备箱的左侧,这样超低音即能出来好效果,又能减少占用空间,一举两得,也不影响美观,现在都流行隐藏式改装,你要的无损和隐藏式改装我们都做到了
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系统总结:有DSP8高端处理坐镇的音响系统效果不,再加上两四路80W来推,解决了中低音软弱无力还发闷,改装后中低频力度绝对爽。而且中高频表现更丰富,DSP8调节声场让这套音响系统有大跃进式的改进。绝对是无损宝马改装中的性价比之王。
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