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音响·隔音改装案例
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[海马] 你们知道名爵6三分频音响怎么改装的吗?贵阳炫车汇为提高性价比音响改装这样改

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发表于 2020-7-8 15:52:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
MG名爵的“名”是受肯定的,被欢迎的,体现了品牌的目标消费群体,“爵”是所有渴望成功人希望的一种状态,是品味,是成就,是修养,反映了目标市场区位。同时MG名爵的品牌内涵也完美融合了中英优秀的汽车文化。
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音响改装前首做的几件事:
1.施工前检查整车漆面和汽车性能;
2.施工前从里到外保护;
3设备上车前需车友一一查验。
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隔音改装完成整体立竿见影,只要是玩音响的人都知道,音响要想有好的声音一定是离开箱子。由于整车构造问题我们也只能把门板做成一个完整的箱体,隔音改装也就是为了完整的实现扎实的箱体。
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改装音响我们是认真的,不管是多细的线材我们首先要做好绝缘处理,接头我们采用冷焊,用压线钳处理线头比焊接更不容易出现问题,这样就不容易出现售后问题。
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从图中可以看出原车喇叭和安装喇叭区别,原车塑PP盆架和普通纸盆,这样的声音又能好到那里去,导致声音不结实和发闷。
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三分频倒膜是根据电学和声学来做声场定位,倒膜A柱是为了提升整个声场的宽度和深度; 避免高音的无谓损失反射;
可以更好的调校角度,使整声场的定位更加准确;
好的A柱倒模,可使其与原车外观融为一体,富有个性,而且中音和高音的定位有助于声场的高度,让歌者在唱歌的时候有效的形成舞台效应。
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芬朗AL-75.4功放不仅仅是让喇叭声音更大,而是通过控制力让喇叭不失真,入门提升是性价比很高的一天功放,既然车主喜欢低音,那用一台单路输出的低音功放来驱动超低音,低音功放为D类电路效率高,这台500.1拥有足够的功率驱动超低音,但是低音功放绝对不能驱动中高音喇叭,尾箱在不破坏的情况下做了个简单的尾箱工艺。
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整套系统的改装虽然是入门级三分频比较简单的系统,可是其改装完成后的效果表现确认相当不错的。中频和高频的表现也都相当不错,尤其是做了声学定位,再用一台高端处理DSP8处理器处理音频信号,信号可以说入门三分频绝佳的选择。
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